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宝骏510 CVT版怎么样?值得入手吗?168图库2019-10-07


  宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、168图库,五菱三方股东方的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。品牌定位为“可靠的伙伴”。

  宝骏510CVT版还不错,值得考虑。宝骏510 CVT车型于2019年7月18日正式上市,共推出乐享型及优享型两款车型,官方指导价为7.38-8.28万元。随着CVT车型的加入,宝骏510带来了更高品质的驾控体验,进一步超越用户期待。

  宝骏510 CVT车型搭载型号为CTF25的CVT的变速器,该变速器由上汽集团与博世荷兰公司共同研发,除了拥有驾驶平顺,动力输出线性的优点之外,更有传动高效,运行智能的特点,具有标准、经济、运动三种驾驶模式。同时可通过整车传感器收集到的路况信息,智能识别工况,在多条换挡线之间主动切换,获得最佳的驾驶体验。

  不仅如此,为了满足用户在不同场景下的用车体验,宝骏510的CVT变速器经过用户全寿命使用工况的台架耐久试验,以及国内极端环境和路况的整车路试,包括高原地带、极寒地带、高热地带、砂石路面、柏油路面等。作为一款经过充分可靠性验证的CVT变速器,无论怎样的驾驶环境,其升降档动作均表现自然平顺,换挡操作轻便顺畅。

  此外,宝骏510 CVT车型搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机,新增的CVT无级变速器能够在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速,达到同级最优水平,传动效率高达88.6%,油耗表现明显优化。

  除了在动力总成上的提升外,宝骏510 CVT车型在噪音控制上也可谓是诚意满满。宝骏510 CVT在NVH性能表现方面,并不满足于和同级别车型竞争,其多项开发指标已经达到越级水平。全车不仅具备34处高性能声学材料填充,还全系标配前挡风隔音玻璃,增加侧门玻璃厚度;同时宝骏510还优化了空气滤芯、排气以及空调系统管路,使得车内NVH表现更加出色,达到超越同级的37dB怠速静音表现,符合人耳所接受的静安分贝值,为用户提供了一个更加静谧舒适的驾乘空间。



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